ゴジュウカラの雑記帳
この掲示板は閉鎖しました。コメントはブログ「今日はどこまで・・・」の方にお願いします。
柚の木峠 - にしやん
2007/07/01 (Sun) 22:54:29
わたしも6/30に走りました。新しいレーサー購入したので試走もかねて登ってみました。走っては止まってサドルのポジション出したりして、後半ようやくしっくり来るようになりました。
コンパクトドライブのおかげで坂道もらくらくでしたが、路面がぬれていて、峠付近はタイヤがスリップしてしまい結局押して登りました。
今年の鈴鹿ロードレースは出ますか？私は日曜の１時間サイクルマラソンに出ようかなと思っています。
2007/06/10 (Sun) 16:56:41
先週と同様、今日も午前中雨。
今の時期、ロングライドには一番いい季節なんだけど、残念(T_T)
午後からちょっと天気も良くなったので、松阪の田園地帯でタイムトライアルもどきを試してみました。
この辺はさえぎるものがほとんどないので風のない日は気持ちよく走れるところです。
バージョンアップされた「轍」の新機能で区間解析も出来るようになったので、細かなデータも見れるようになりました。
http://gojukara.web.fc2.com/2007/tt.htm
2007/06/03 (Sun) 12:46:38
最近、Panasonic
から「エレクトリックモトクロス」という自転車が発売されました。
http://www.cycle-webstudio.jp/limited/beams/index.html
これはいわゆる電動アシスト自転車です。
電動アシスト自転車とは、女性や高齢者など体力のない人でも坂道を楽に登れるという目的で使用されるものでした。
でも、今回
Panasonic
から発売されたエレクトリックモトクロスは目的が全く違っていて、若者に電動自転車に乗ることがかっこいいという気持ちを持たせることを目的として開発されたそうです。
ん〜〜ん そこまでする必要があるのかなぁ？
エコの方向から見ても逆のような気がしますが、
つまりこういうのが出てきたことで、今までエンジン動力の車に乗っていた人がこれに乗り換えるという人の数と、今まで人力車に乗っていた人が乗り換えるという人の数とでは後者の方が多いように思います。
それに最近、自転車のマナーの悪さとかが話題になっていますが、体力のある若者が電気の助けを借りて、こういうので歩道をビュンビュン走っていたら歩行者は怖いでしょうね。
「売れるものは何でも造る」というのではなく｢本当に必要なものを造る」という商品開発を切望します。
2007/05/14 (Mon) 05:32:11
オリエンテーリングとは、地図とコンパスを用いて、山野に設置されたポイントをスタートから指定された順序で通過し、ゴールまでの所要時間を競う野外スポーツの一種（Wikipediaより）ということですが、これを自転車でやってみました。
まず、カシミールで任意の場所にポイントを置き、それをGPSにアップロードします。
今回は雲出川から宮川までの間の海岸線にこだわって16個のポイントを置き、GPSが示す方向と距離を見ながら、1から順番に辿って行きました。
障害物がない平原のような場所なら次のポイントまで真っ直ぐに行けばいいので簡単なのですが、海岸線ということになるとそうは行きません。
真っ直ぐに進もうとしても道が途切れていたり、川に阻まれたりで、時には大きく迂回を強いられることもあります。
こうして苦労して辿った軌跡を後にGoogleMapで見てみると、道を探してさまよった跡がはっきりと見えてとっても面白いですね。
まるで、雲の上で笑いながら見ている雷様になった気分です。
またいつか場所を変えてやってみたいと思います。
彷徨った軌跡 http://gojukara.web.fc2.com/2007/gpsol.htm
琵琶湖一周 - にしやん
2007/05/02 (Wed) 21:40:37
まずは一周おめでとうございます。
湖南は大変だったようですが、湖岸沿いに遊歩道があり自転車も走れます。ゆっくり走る分は快適です。
瀬田唐橋までは走った事があります。その先には石山寺があり紅葉の季節には良いと思います。
それと近江大橋の東側は階段があり担いだら湖岸道路まで降りることが出来ます。
あとHP再開しました。前にお知らせしたサイクリングの記録から入っていけます。今回淡路島一周してきました。
四日市ロードレース - にしやん
2007/04/08 (Sun) 22:55:03
こんにちは、この前は会えてよかったです。
今日四日市ロードレース走ってきました。
桜並木の下気持ちよかったです。
僕もランニングシーズンはこれで終了。
自転車に切り替えます。
あと、僕のHPは閉鎖しましたが、ツーリングの記録は残っているので良かったら見てください。
http://www.geocities.jp/seido2440/cycling.htm
来年の木津川マラソンは一緒に走りましょう。
2007/04/09 (Mon) 06:28:10
四日市ロードレースお疲れ様でした。
HP閉鎖したのはもったいないですね、また再開してほしいな。
ツーリングの記録、ゆっくり見させてもらいます。
来年の木津川ですね。了解!!
それから、差し支えなかったらにしやんのEメールアドレスを私のgooメールlに入れてください。
2007/04/10 (Tue) 06:33:56
「ツーリングの記録」ゆっくり見させてもらいました。
いやぁ〜いいですね。
無理せず全てをその場に合わせてやっていこうという
にしやんのほのぼのとした人柄がとってもよく出ていると思います。
特に「お昼ねサイクリング。走るtonko動画付」はさいこ〜 (^_^)v
私もにしやんを見習って無機質だったトップページをリニューアルしてみました。
Re: 四日市ロードレース - にしやん
2007/04/13 (Fri) 23:06:15
メール送りました。届いたかな？
ホームページは近々再開しようかなと思っています
連休中に何とかしたいな。
あと、GPS良いですね。私も欲しくなってきました。
第14回 美杉の里 桜マラソン（10km） - ゴジュウカラ Home
2007/04/01 (Sun) 18:58:05
桑名の後に出てきた右足首の痛みが気になっていましたが、どうやら大丈夫そうだったので、締め切りぎりぎりに申し込みました。
この大会は参加者が100人足らず。
2000人近い参加者があった鈴鹿や桑名とは違ってアットホームな雰囲気が味わえるのかと思っていましたが、終止シンプルで淡々とした大会でした。
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=da7e73c3a0fb2b81f1a1eb67399e0c58
でもやっぱり少人数のほうが周りに邪魔されることもなく走りやすいですね。
コースは全体的にはほぼ平坦なのですが、一箇所だけスタート直後に標高差20数メートルの峠があります。
同じコースを折り返すので、当然この峠をゴール直前に越えなければなりません。
これがかなりきつかったのですが、呼吸のピッチを上げ、ラストスパートのつもりで一気に上りました。
記録は47分40秒で平均時速が12.6km。
平坦な練習コースでのベストが48分くらいなので、これは非常によく頑張ったのではないかと自負しております。
これで一応、今シーズンの大会出場は終わりです。
来シーズンは秋くらいから練習の距離を伸ばして、いよいよフルに挑戦といきたいですね。
2007/03/04 (Sun) 22:21:43
2回目のハーフマラソンです。
前回の鈴鹿は起伏の多いコースでしたが、桑名はほとんど平坦で直線的なコース。
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=7b814f491f6bec9bf5f556ceda4a70f1
単調で面白みがないということもいえますが、記録的には良い記録が望めるコースです。
今日は3月とは思えないほどの暑い一日で、給水が2箇所だけでは物足りないくらいでした。
タイムは1時間47分04秒。鈴鹿の時より6分も短縮できました。
15キロ地点まではほぼキロ5分を保っていて、この調子なら45分台も夢ではないと思っていたのですが、
最後にちょっとペースが落ちたようですね。
自分ではペースが落ちたという自覚はなかったのでちょっと残念です。
このままアゲアゲ調子でフルに突入と行きたいところですが・・・
レース後半から1年前に捻挫した右足首に痛みを感じるようになりました。
たいした痛みではなかったので、最後までそんなに影響もなく走りきりましたが、今後については少し様子を見てランニングを控えた方が良いような感じです。
気候も良くなって来たので、これからは自転車の方で頑張ろかな。
2007/01/28 (Sun) 21:45:35
最近知ったのですが、Foretrex101のトラックの記録方法に「距離」「時間」「自動」の3種類があるんですね。
今まではデフォルトの設定で30秒間隔にポイントを記録するようになっていました。
それで、速度が落ちる上りは間隔が狭く、速度が出る下りは広くなっていました。
設定が「時間」と「距離」については見当がつくのですが、「自動」ではどうなるのでしょうか？
速度に合わせて距離か時間かを自動的に判断してくれるということなのでしょうか？
今日はそのことを試してみましたが、やはり間隔のむらが出来ていて結局よくわかりませんでした。
まぁ今後については「距離」に設定しておけば速度にかかわらず等間隔にポイントを記録してくれると思うのでこれが一番いいのではと思います。
2007年 あけましておめでとうございます - ゴジュウカラ Home
2007/01/03 (Wed) 07:01:55
元日は松阪の白米城跡に初日の出登山に行ってきました。
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=7979053912fa5853dfcbe6a59a71f2bf
ここは標高300メートル余りの高台で、伊勢湾と伊勢平野が一望出来、初日の出の名所として人気のあるところです。
この日も数百人の人出がありましたが、広さが十分にあるので混雑を感じさせませんでした。
快晴で風もなく絶好の御来光日和です。ただ、朝熊ヶ岳方面の上空に低い雲が横に伸びていました。
私たちはその雲の上からの日の出を予想していたので、少し時間が遅れるかなと油断していましたが、7時過ぎ、周りから「わーっ」という歓声と拍手が起こりました。
見ると朝熊ヶ岳の右肩からオレンジ色の太陽が、ちょこんと恥ずかしそうに顔を見せています。
しかし、見る見るそれは大きく逞しく、そして暖かい顔に変っていきました。
2007年。感動の幕開けです。
今年はどんな年になるでしょうか？万事が平穏安泰であってほしいと願います。
そして、私の個人的な目標としてはフルマラソン完走に向けての出発の年としたいです。
あけましておめでとうございます。 - ふぅ Home
2007/01/11 (Thu) 12:43:49
元旦マラソン、短い距離ですが無事に走りました。
ゴジュウカラさんの写真を見てスレンダーだと思いました。中肉中背ですか？
ハーフマラソンをすぐ達成されたから、フルマラソン完走もまもなくでしょう。レポートを楽しみにしています。
私については、なが〜い目で見てやってください。
私のＨＰで掲示板をもうひとつ設けたのですが、この掲示板を真似させていただきました。
私の掲示板にも、たまには顔を見せてくださいね。
2006/12/17 (Sun) 21:10:32
第10回鈴鹿シティマラソン
ハーフに参加してきました。初めてのマラソン大会です。
この大会は、鈴鹿サーキットの国際レーシングコースを走れるということで人気があり、全国各地から総勢5000人の参加がありました。
コース詳細 http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=8a2e64eda277053873d252e8f12d74d0
ハーフは男女合わせて1700人が一斉にスタートします。
スタート時間は9時半なので、20分ごろまでアップをして、それからスタート位置に行けばよいと思っていましたが、
これだけの人数が移動するのですから、通路で滞ってしまってなかなか進みません。
スタート位置に辿り着いたのはだいぶ後ろの方でした。
でも、そこで嬉しいことがひとつありました。昔一緒に仕事をしていたN氏に遇ったのです。
彼は、私が自転車にはまるきっかけを作ってくれた人です。
青山高原http://gojukara.web.fc2.com/2006/hatuaoyama.htm
レースの結果は、タイムが1時間53分02秒。40歳以上の男子の部で約700人の参加者中425位でした。
私としては、前半の10kmを55分くらいで行けたら、後半はスピードを落としても2時間以内でゴールできるかなと思っていたので、この記録は上出来です。
ちょっとオーバーペースかなという気もしていましたが、とにかく人数が多く、常に周りに他のランナーがいて私を引っ張ってくれているような気がして、とても励みになりました。
初マラソンとしては大変満足のできる大会でした。
写真はゴール後に妻が携帯で撮ってくれたのですが、残念ながらボケボケでした。
Re: 初ハーフ完走 - ふぅ Home
2006/12/20 (Wed) 01:13:09
完走おめでとうございます！
驚嘆、感動、羨望、etc.etc.．．．
タイムもすごいじゃないですか！
やっぱりスレンダーな体型だからマラソンに向いていらっしゃるのでしょうね。
2006/12/20 (Wed) 20:48:04
170cm 61kg
スレンダーって程でもないでしょう。
でも、こんなになったのはここ最近のことで、3年前まではずっと70キロ以上のぽっちゃり体型、最高で77キロの時もありました。
それが、なぜ今のように痩せたかというと、ただ必要以上に食べないということを心掛けただけなのです。
つまり、おなかいっぱいになるまで食べるのではなく、もうちょっと食べたいなと思う程度でやめるということです。
それでちょっとずつ体重が減っていきました。
ちょっと体が軽くなると、ランニングをしても膝の関節が痛くなる事もなく、楽に走れるようになります。
それが嬉しくて距離が伸びていくと、相乗効果で体重もまた減っていきます。
結果、今の体重で落ち着きました。
ふぅさんも元旦マラソン頑張ってください。
2006/11/26 (Sun) 12:19:54
健康目的のサプリメントはいろいろありますが、私のお勧めはクエン酸です。
私がクエン酸を飲み始めて約２年になりますが、とても体調が良いです。
そもそもなぜ飲み始めたかといえば、それは若い時からずっと付き合ってきた頭痛を何とか改善したいと思ったからです。
クエン酸については、今から１０年位前になるでしょうか「医者に見放されたらクエン酸」という何とも衝撃的なタイトルの本の広告が新聞によく載っていたのを覚えていて、クエン酸がからだに良いというのがずっと頭の隅にあったのです。
それで、頭痛にも効くのではないかという願いを込めて飲み始めました。
頭痛は２０代の頃から時々ありましたが、３０代の頃にはその頻度が多くなり、週１回程度、市販の鎮痛剤のお世話になっていました。
それが加齢と共に頻度が増え、４０代後半には、朝起きた時の頭が重たい感じはほとんど毎日、薬も２−３日に１回飲まなければならない状態でした。
それが、クエン酸を飲み始めて２年。今ではほとんど鎮痛剤を飲むことはなくなりました。
軽い頭痛は今でもたまにありますが、薬を飲まなければならないほどには至っていません。
朝の目覚めも良く、疲労回復にも効果があると思います。
それと、私は尿に石が出来やすい体質で、排尿の時にオレンジ色の砂状の結晶が便器に残ることが良くありました。
そして時にはそれが大きな塊となって尿路結石となり、激痛に苦しんだ経験もあります。
でも、今はそれも少なくなりました。クエン酸の効果で、血液がきれいになったおかげだと思います。
まだ、たまに砂状の結晶が出ることがありますが、以前ほど心配はないと思います。
他にも、クエン酸の効果はいろいろあるようですが、詳しいことはクエン酸普及会のＨＰを見てください。
とにかく、色々あるサプリメントの中でも、クエン酸は最も安価で効果が期待できる健康法だと、私は思います。
http://www.global903.co.jp/index.htm
あっ、それから、自転車やランニング等、運動を始めた事も、体調が良くなった大きな一因であることも付け加えておきます。
2006/09/30 (Sat) 19:17:41
Foretrex101でのナビゲーションには次の３種類の方法があります。
《ウェイポイント》
ひとつのポイントに向かってのナビなので、実際のツーリングで使うことはないと思いますが、オリエンテーリングのようなゲーム感覚で使えば面白いでしょう。
また、ツーリングコースの周辺の山などを入れておくと良いかと思います。
《ルート》
カシミールの新規作成でルートを作ります。
この時、ポイントの間隔はあまり細かくする必要は無く、分岐点や主な目印になるもの等を入れておきましょう。
また、峠の登り道では、起点から終点までを大まかに４等分してポイントを置いておくと、あとどれくらい登りが続くのかが大体分かります。
ＧＰＳにアップロードしたら、ルートのリストから選択し[FOLLOW]と進んで、最終ポイントの番号を選択するとナビが始まります。
走行中は、コンパス画面で次のポイントまでの距離を表示するように設定しておき、方向と距離を見ながら進みます。
ポイントに近づくと自動的に次のポイントの方向を示します。
《トラック》
カシミールの新規作成でルートを作ります。
この時、ポイントの間隔は細かくして、道路の形がＧＰＳのマップ画面上に再現できるようにします。
ルートをトラックに変換しＧＰＳにアップロードします。
トラックのリストから選択し[NAVIGATE]と進んで、終点を選択するとナビが始まります。
走行中は、マップ画面のラインに沿って走ります。
マップの範囲を詳細にしておけば、道を間違った時に線から外れていくので、すぐに分かります。
2006/10/30 (Mon) 13:00:58
では、実際にどの方法でナビを実行したらいいのでしょうか。
人それぞれ好みはあると思いますが、私の場合、
ある程度分かっている所なら《ルート》
全く知らない場所なら《トラック》
というのがいいように思います。
トラックの場合、ポイントを細かく置いていかなければならないので準備に時間がかかりますが、実際に走りながら見るのにはこれが一番分かりやすいと思います。
それに例えば、設定した順路以外の道を通ってみたいと思った時でも、マップ画面でトラックのラインを見ながら離れないように走っていればその内また元のトラックに戻る道を見つけることも出来るでしょう。
アイデアマンですね。 - ふぅ Home
2006/10/27 (Fri) 13:37:12
こんにちは。
この掲示板をブログ代わりにに使うというアイデア、いいなと思いました。
絵文字も使えて楽しそう。
この掲示板プレビューもできていいえですね。
Re: アイデアマンですね。 - ふぅ Home
2006/10/27 (Fri) 13:40:50
最後、「いいえですね。」→「いいですね。」の間違い。
せっかくプレビューしたのにドジな私(^_^;)。
2006/10/27 (Fri) 21:43:48
初めてのお客様ですね。書き込みありがとうございます。
>アイデアマンですね。
いいえ、私は水泳はだめですからアイアンマンではありま・・・せ・・ん？
あっ！アイデアでしたね。失礼(^_^;
実はこれ、私のオリジナルではなくて、他の人のHPからヒントをもらいました。
掲示板だと何も書き込みがなかったら寂しいですからね。
ところで、ふぅさんはwindyさんのところでサドルのことについて書かれていましたが、もう問題は解決されましたか？
私は先日、ジェル入りのサドルカバーをホームセンターで見つけて買ってみました。
スポーツ車にこんなのを付けるのはちょっと体裁が悪いけど、やせ我慢せず実用性を重視して使ってみようと思いました。
近いうちに長距離で使ってみての感想を書きますので、また来てみて下さい。
サドル - ふぅ Home
2006/10/29 (Sun) 13:58:04
>サドルのことについて書かれていましたが、もう問題は解決されましたか？
１００ｋｍ近く走れたのだから、ほぼ解決したものと思います。多少は痛くなりますが、つらくはありません。
でも、更なるチャレンジをしようと思ったらもっと工夫が要るかもしれません。
皆さんもご苦労があるのでしょうね。
使用のご感想お待ちしています。
2006/10/22 (Sun) 18:27:55
今日は、自転車ではなく
GPS(Fortrex101)
を持って、ランニング登山に行ってきました。
アプローチはラン、山の中では歩きです。
途中、峠からの林道を下っていて気付いたのですが、この辺りは前に自転車で通った時は
GPS
の感度が悪く、トラックログが途切れたり、ポイントがとんでもないところに飛んでいたりでほとんど役に立たないような状態でした。
しかし今日歩いてみると、受信不可になることもなく、ほぼ正確にトラックを表示していました。
これはどういうことでしょうか？もしかして、速度が速いと正確な測定が出来ないのか？と思い、午後から同じ道を自転車で通ってみました。（画像参照 地図上の点線は旧道で、現在は舗装された車道に変わっており、歩きの軌道に近い形になっています）
これを見ると、歩きと自転車上りはほぼ一致していますが、自転車下りのラインが少しずれているのが分かります。
ログの記録を取る間隔が30秒なので、速度の出る下りではトラックラインが大雑把になるのは分かるのですが、ポイントそのものがずれているのは、やはり速度が速いために測定の精度が落ちたからなのでしょうか？
それから今日は、前に自転車で通った時程大きな誤差や途切れはありませんでしたが、ラジオの受信状態がその日の天候や太陽の黒点の状態によって変わるのと同様に、GPSもそれらの影響を受けるのでしょうか？
今回のデータだけでは何とも言えませんが、今後も注意してみてみようと思います。
2006/09/26 (Tue) 21:20:55
私は、何か始めたら途中で中断するのが嫌いです。
自転車でも、一旦走り出したら目的地に着くまでは殆ど止まることはありません。
だから、地図を携行して、時々確認しながら進むというわずらわしいことはしないから、道を間違えて、目的地に達しないということがよくありました。（でも、それはそれで、どこで間違えてどこを通って来たのか、後から地図上で探すのも楽しみのひとつではあったのですが）
しかし、GPSを使うとリアルタイムで現在位置を示してくれるので、道を間違えるということはまずありません。
私のようなめんどくさがり屋の人には非常にありがたい道具です。
なんだか世界が広がったようで、本当に買ってよかったと思っています。